人物名片

　　赵焕章，1980年生，中共党员，唐山曹妃甸实业港务有限公司技术设备部部长。2015年被评为全国劳动模范，2017年入选河北省“千名好支书”。河北省第十三届人大代表。

　　我想对党说

　　作为曹妃甸港的第一批建设者，我将再接再厉，在建设现代化国际化大港中再立新功，用实际行动为党徽增光、为党旗添彩！

　　我的成长历程

　　2005年8月，25岁的赵焕章刚从燕山大学电气自动化专业毕业，便入职正在建设中的唐山曹妃甸实业港务有限公司，成为第一批曹妃甸建设者。

　　“刚来曹妃甸那会儿，有很多人‘同情我’——一个重点大学毕业生，给扔到了‘荒岛’上。”赵焕章从来没为这向亲朋好友做过任何解释，因为他觉得，“能来曹妃甸工作，是我的选择，也是我的幸运。”

　　“要说不苦那是假的，可咱一个大小伙子，苦点算啥。”赵焕章是这么说的，也是这么做的。面对荒无人烟的环境和仅有十几个人的公司，赵焕章不叫苦、不抱怨，而是把这当成了能够快速提升业务能力和积累经验的好机会。

　　怀揣着干出一番事业的梦想，赵焕章和工友们展开了热火朝天的码头建设。终于，2005年12月16日，25万吨级矿石码头一期正式通航，欢呼之余，赵焕章迎来了职业生涯中的第一次挑战。

　　公司新上了4台桥式抓斗卸船机，那时刚开港、人员少，培训仅1个月，公司就安排他就独自负责设备维护。由于设备还在磨合期，刚使用就接二连三出问题。有段时间，设备会偶尔出现通讯故障，导致设备急停，重达64吨的抓斗悬在半空，来回摇晃，随时都可能磕碰船舶，非常危险。

　　为了尽快排除故障，赵焕章硬是一连两周没下设备，渴了饿了，将就对付一点；困了累了，就和衣而卧。当设备修复完成，他也几近虚脱，是工友们把他抬下了几十米高的卸船机。这让他意识到，想当好一名港口工人，除了不怕苦、不怕累，还要敢担当，能奉献。

　　我和党的故事

　　作为曹妃甸工业区开发建设以来新吸收的第一批党员， 2007年10月赵焕章光荣地加入了中国共产党。成为一名共产党员后，他对自己的要求也更严格了。

　　当年中国矿石进口量突增，矿石船舶压港非常严重，长达一个多月，货主损失几百万美元。作为京津冀地区唯一的专业化散货接卸港口，压力非常大。如何快速高效的将船舶接卸完毕，成为迫在眉睫需要解决的重大难题。

　　赵焕章觉得，越是在关键时刻，党员越要冲在前面。通过在实践中不断摸索，历时3个多月的研究调试，他提出了一套全新的称重方式，首创了利用电机的电流电压及抓斗运行速度计算抓斗重量的方法，使称重误差控制在5%以内，进而实现了司机单机计件，提高了作业效率。该项技术填补了国内外行业空白，解决了桥式抓斗卸船机无法单机计件的行业难题，在同行业中得到了广泛的推广应用。

　　2010年，公司二期码头新上两台连续式链斗卸船机，这在国内是首次自主研发，首次应用在大型散货码头，没有使用先例。为此，公司专门组织赵焕章和几个工友去日本学习，但人家只允许远远观望，设备连碰都不让碰，更谈不上深入了解。当时赵焕章就下定决心，一定要搞出中国人自己的东西来。就这样，设备进场后，他带领技术人员不分昼夜地研究、分析、试验，先后解决了20多项技术难题，终于摸索出了自己的操作规范，不仅为生产厂家的设计优化提供了经验，也为国内散货码头推广作出了贡献。

　　作为党员，赵焕章坚持把自己多年积累的经验，毫不保留地传授给技术员。他提出了创建“学习型、创新型、健康型”职工队伍的目标，培养出了一批适应公司发展的高技能人才队伍。先后培养出全国劳动模范2人，市级能工巧匠1人，技师8人，高级操作工41人，为公司输送队级干部9人，班组长级干部7人。还先后为天津南疆港、黄骅港、秦皇岛港、日照岚桥港培训多名技术骨干。（据《河北工人报》报道 河北工人报记者 赵伟龙 胡小龙）