工人日报-中工网记者黄仕强 通讯员刘华

　　日前，在地处偏远的重庆市云阳县上坝乡石梁社区2组和生基村1组，伫立起了两块巨大的石碑，上面雕刻着苍劲有力的“同心路”“崇善桥”大字。树碑的背后凝聚着当地政府和广大村民们对重庆交通建设集团有限公司“巫云开”B1项目部的感激之情。

　　据了解，“巫云开”高速公路项目是重庆市高速公路网规划的重要联线，全长118.6公里。建成后，对推动万达开川渝统筹发展示范区建设和渝东北三峡库区城镇群发展具有重要意义。

　　重建便桥通道，保障民居安全

　　去年10月的某天，石梁社区2组遭受暴雨突袭，山洪暴涨，将位于喻家屋场的新屋桥冲毁，致使群众无法正常出行，并危及民房安全。

　　“巫云开”B1项目部获悉情况后，积极与当地乡政府沟通衔接，并派出桥梁、地质专业技术人员，前往现场勘查被损毁的桥梁。经勘查，新屋桥基础已被完全冲毁，现场形成了一个直径约6米宽、深30余米的大坑，如要重建桥梁，必须将大坑回填夯实后才能开展重建工作，而现场地理环境极不利于修建便桥。

　　针对这一情况，项目部决定用箱涵结构形式，解决现场基础差、边坡坡度陡等不利建桥的因素。去年年底，云阳建筑设计院出具了重建施工图，项目部迅速调集人材机料及资金10多万元，在较短的时间内完成了施工。

　　工程完成后，一座简易便桥变为全混凝土钢筋承重桥，路面宽度由3米变成6米；右侧设人行通道，宽度为1.5米，实现了人车分流；载荷通行能力由原来的5吨提升为现在的50吨，满足了附近村民大批量农副产品和其他农贸商品的运输。

　　村里通公路了，村民又回来了

　　2021年之前，生基村未通公路，只有一条宽约3米的机耕道，坑洼不平，极为难行，村民们种植的时令蔬菜无法及时运输出去，只能“望路兴叹”，收入大打折扣。“巫云开”B1项目部所负责施工的朝阳、丁家特长隧道便位于该村。经项目部实地勘测，决定新建道路。

　　去年3月，道路正式动工，用了7个月的时间，项目部拓宽道路1.196公里，路面由3米拓宽为5米，建成双向行车公路，连接东阳村、生基村、龙凤村，结束了不通公路的历史。

　　“路通了，我们的腰包也鼓起来了，小康有了奔头。”村民们纷纷说道，如今自家的果蔬产多少卖多少，村里有了“致富路”。

　　上坝乡党委政府相关负责人介绍说，公路建成通车后，受益群众达10000余人，更是吸引了大量的外出村民回乡创业、置业，公路沿线建房落业的村民越来越多，乡村经济活了起来，也为乡村旅游奠定了坚实的基础。

　　为了感谢重庆交通建设集团有限公司“巫云开”B1项目部对美丽乡村建设和乡村振兴工作所做的贡献与支持，当地政府和村民们将便桥命名为“崇善桥”，新建公路命名为“同心路”。