岁月铭刻奋斗的艰辛，时代印证铿锵的脚步。巨晓林自1987年参加工作，先后参加了大秦线、哈大线、京沪高铁、京福客专、商合杭铁路等十几项国家重点铁路工程建设，从一名普通农民工成长为“国家级技能大师”、“全国创先争优优秀共产党员”、“全国劳动模范”、“改革先锋”、“最美奋斗者”。他不驰于空想，不骛于虚声，以实干为舟，以奋斗作桨，坚定信念，用勤干、苦干、实干谱写出人生的精彩华章。

　　在信念上坚定不移、练就“金刚身”

　　巨晓林从小就喜欢铁路，喜欢火车，也听到了许多铁路电气化工人不怕千辛万苦，为祖国修建铁路的感人故事。在日复一日的聆听，年复一年的浸染下，他的心里种下了一颗小小的种子——穿上蓝色制服，成为一名铁路电气化工人。为了实现这个梦想，25岁时，他背起行囊，离开了家乡陕西省宝鸡市岐山县祝家庄镇杜城村。离开家乡时，他的行囊里装着的只有几件干活时穿的旧衣服、母亲煮的几个鸡蛋，以及一颗装着父母叮嘱的心。行囊简单，梦想远大，但巨晓林从不畏惧寻梦道路的遥远。

　　工作伊始，他没有任何经验、任何技术和任何知识储备，是名副其实的铁路电气化技术门外汉。但是，他一点也不害怕，而是从头开始学起，努力掌握知识与本领。白天，他跟在师傅身后兢兢业业地学，晚上也不浪费时间，追着师傅询问。营地熄灯后，他偷偷在被子里打着手电学习，卯足了劲儿，下足了苦功夫，终于摸到了门道。

　　谁也不知道他从“一无所知”到“轻车熟路”吃了多少苦头，谁也不知道他从“门外汉”到“内行”跨越了多少难关，但无论如何，他都坚持下来，因为心中有梦，脚下才有力量。心有目标，无远弗届。他对梦想的执着让所有熟悉他、知道他的人，都能够有所激励、有所收获。

　　在能力上持续提升、磨砺“铁肩膀”

　　随着我国铁路的快速发展，一批又一批农民工来到铁路电气化工地。看到一些新来的工友学习接触网技术有点吃力，巨晓林便萌生了编写一部《接触网施工经验和方法》工具书的想法。他要把自己的经验传授给新来的工友，让他们早一点成为铁路电气化施工的骨干。写书，对于他这个高中生来说，就像是攀登一座高山。有人不理解，说他是自找苦吃。他听了并没有气馁。因为他心里始终揣着一个梦想：“要用知识武装自己的头脑，要用技术提升农民工的地位。”

　　参加工作34年以来，他始终坚守“农民工也要学知识、懂技术”的信念，刻苦学习、勇于创新，掌握了大量铁路接触网施工所需要的新知识和新技能，研发和革新工艺工法143项，记下了近30万字的施工笔记，创造经济效益2000余万元，编写的“大国工匠工作法丛书”《巨晓林工作法——接触网施工》，为中国高速铁路接触网安装新技术学习及培训提供了新教材。

　　2011年11月，人力资源和社会保障部以他的名字命名了接触网工工作室，即“巨晓林技能大师工作室”。巨晓林带领工作室的能工巧匠，以促进安全生产、提高生产效率、提升产品质量和推动节能减排为重点，广泛开展技术攻关、技术革新、发明创造、合理化建议等活动，培养了一大批青年技术骨干，在企业转型升级中发挥了引领示范和带动作用。

　　在责任上敢于担当、成为“实干家”

　　“身份不同，我要履行好不同的职责。”成为全国人大代表后，巨晓林提交的第一份建议就是《适应依法治国，加强依法维护农民工合法权益》。巨晓林说：“当了20多年农民工，我知道农民工需要什么。”

　　2017年10月19日，在十九大“党代表通道”第二场采访活动中，党的十九大代表巨晓林说：“维护农民工合法权益是工会义不容辞的责任。”

　　2019年10月1日，巨晓林作为先进模范人物优秀代表，出席观礼新中国成立70周年联欢活动，他激动地说：“1949年，我国铁路营业里程仅有2.18万公里。如今，我国铁路营业里程已经达到13.2万公里，实现了从普速到高速、从轻载到重载、从追赶到领跑的历史性跨越。作为一名铁路建设者，我备感自豪。”

　　巨晓林参加了100多次各类社会活动，但每次到北京开会，他都会选择坐硬座。他说：“选择坐硬座不仅能陪农民工聊天，而且还能了解到他们最真实的想法。”在日常工作和生活中，巨晓林注意听取一线职工的呼声，积极就有关问题开展调研。为从机制上解决拖欠农民工工资这一“老大难”问题，巨晓林赴浙江省杭州市、宁波市开展实地调研，听取了省、市、区有关政府部门和工会的工作汇报，深入企业和劳动关系调处工作室，了解根治欠薪工作长效机制的落实情况，总结经验，发现问题。

　　“志不立，天下无可成之事。”巨晓林从一个普通的农民工成长为国家技能大师、全国劳动模范，在平凡的岗位知难而进、迎难而上，做出了不平凡的业绩，他用实际行动诠释了劳模精神劳动精神工匠精神，以信仰之光照亮前行道路，用信仰之力开辟新的征程。（中铁电气化局供稿）

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