原标题：桂林市总在一果蔬批发市场的“司机之家”增设调解工作室，不仅解决货车司机的休息难题，还帮他们调解跟商户的纠纷——（引题）

　　果蔬批发市场里的特别“门脸”（主题）

　　工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 蒋少萱 彭正文

　　“有‘司机之家’派人帮忙调解，为我‘撑腰’，太有安全感了！”近日，在广西壮族自治区桂林市五里店果蔬批发市场跑运输的马师傅感叹道。

　　桂林市五里店果蔬批发市场是湘黔桂三省较大的一家现代果蔬批发市场，果蔬批发量大，来往海南、广东、湖南以及桂林周边市县分散流动的个体货运司机经常聚集于此，广大货运司机不仅面临休息难、吃饭难等现实问题，还会因为货款、运费等问题与市场经营户产生纠纷。

　　对此，2018年9月，桂林市总工会指导七星区总工会运用五里店果蔬批发市场的场地，按照“六有”标准建设五里店果蔬批发市场“司机之家”，并在此设立调解工作室，更好地维护货车司机的合法权益。

　　4月初，马师傅在代办人黄女士的委托下，为五里店果蔬批发市场的经营户李老板将32吨西瓜从新疆运输至桂林。当马师傅将货物准时送达时，李老板支付给他2.3万元。

　　“不对啊！明明说好2.5万元的。”马师傅说，代办人承诺过支付运费2.5万元。在马师傅讨要说法时，李老板却坚称自己与代办人黄女士说的运费是2.3万元，代办人也否认了2.5万元运费一事。双方争执不下。

　　得知这一情况，调解工作室立即派调解员来到现场。在双方说法有出入的情况下，马师傅掏出手机说：“你看我的微信聊天记录，上面说好了2.5万元！”他认为，除了补上原来差的2000元，还有产生纠纷这几天的压车费，也应该补偿给自己，合计大概是3000元。

　　这一边，李老板也犯难：“我和代办人对接，说好了2.3万元，现在让我多拿2000元，这一批西瓜也卖不出这么多钱啊！”李老板表示，自己可以补给马师傅这几天的食宿补贴，“最多几百元。”

　　调解员仔细查看后发现，聊天记录上，在马师傅提出2.5万元的运费后，代办人仅笼统地回复“你先运过去”，并没有直接同意或认可。

　　最后，调解员找到第三方代办人黄女士，详细解释其中的问题所在，并从市场运行和经营的角度出发，同时对三方做思想工作。最终，三方各退一步，李老板同意补偿600元，代办人补偿1000元，共同补偿给马师傅运费1600元。马师傅松了口气，“这次，调解员还给我普及了很多法律知识，以后我就能尽量避开一些‘坑’。”

　　曾师傅是桂林本地人，在该批发市场跑了10多年货物运输，他对“司机之家”的暖心服务也感触颇深。

　　“现在，市场里一旦出现纠纷，都会去‘司机之家’的调解室寻求帮助。”曾师傅说，“司机之家”这个特别的“门脸”，不仅免费帮助货车司机调解跟市场经营户的货款、运费等纠纷，还提供免费歇息、休闲娱乐等基础服务，以及送温暖活动、困难帮扶、心理咨询等工会服务，让大家心里有了一个依靠。

　　桂林市总工会相关负责人表示，建立“司机之家”，服务好货车司机群体，不仅要为他们解决当下的问题，还要放眼长远、搭建平台、建立机制，帮助货车司机解决可能遇到的难题，维护他们的合法权益。

　　为最大限度地将货车司机纳入工会组织，桂林市总工会联合七星区总工会指导五里店果蔬批发市场以“司机之家”为平台，组建五里店果蔬批发市场货运联合工会，拓宽货车司机群体的入会渠道。截至目前，五里店果蔬批发市场货运联合工会发展货车司机、装卸工等群体会员人数达5903人，开展法律知识、交通安全等培训惠及1753人次，先后为货车司机免费提供法律援助近80人次。