原标题：保加利亚加快发展新能源车

　　俄乌冲突深刻改变欧洲能源格局，尤其对保加利亚这样严重依赖俄油气资源的国家，更是影响深远。正如保加利亚总理佩特科夫所言，保加利亚对俄罗斯能源十分依赖。保加利亚的天然气供应几乎完全依赖从俄罗斯进口，其境内唯一一家炼油厂属于俄罗斯卢克石油公司，全国使用的燃油60%由这家炼油厂提供。

　　欧盟对俄罗斯进行制裁，却对欧盟自己的经济增长造成了沉重打击，保加利亚也不例外。

　　目前，保加利亚正在“检讨”自己以往的能源政策，对先前过度依赖俄能源的政策持“更为否定”态度，认为保加利亚有必要尽一切可能减少对俄罗斯油气供应的依赖。为此，保加利亚正在着手应对能源短缺困境，其中大力发展新能源汽车是一个重要选项。

　　据当地多家媒体报道，保加利亚希望在不久的将来在电动卡车制造领域成为欧洲领先者。该国一家头部电动汽车公司表示，到今年年底，公司将生产500辆电动卡车，续航里程分别为150公里和300公里，载重600公斤，每辆价格从2万欧元到2.4万欧元不等。目前，这种电动卡车已获得欧洲汽车组织UTAC的欧洲道路交通认证，可在欧洲道路上行驶。这家公司还宣布，西欧和美国对这种电动卡车的兴趣“正在增加”。

　　总体来看，保加利亚电动汽车产业发展迅速，潜力巨大，但从目前情况看，基数仍然明显偏低。从今年年初至3月9日，保加利亚注册车辆总数为376.39万辆，其中注册电动汽车2.78万辆，占比仅为0.7%。

　　统计显示，俄乌冲突发生以来，保加利亚汽油和柴油价格均上涨了约40%，使保加利亚人的用车成本大幅增加。据保加利亚贸易商协会的一份报告显示，3月至今，保加利亚车用燃油消费量下降了近30%。显然，为削减燃油成本，人们不得不减少出行。

　　专家表示，发展新能源车对于保加利亚经济发展意义重大，不仅有助于摆脱对俄能源依赖，更有利于加快城市脱碳步伐，尽早实现碳中和目标。此外，此举还能够缓解百姓出行成本压力，倒逼当地公司尽快适应市场需求，加快转型步伐。（经济日报驻索非亚记者 田晓军）