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粤汽车消费升级更快更“新”

来源:南方日报
2021-08-06 13:33:40

  原标题:粤汽车消费升级更快更“新”

  今年上半年,我国社会消费品零售总额达21.19万亿元,同比增长23.0%,两年平均增速为4.4%,消费恢复态势增强。其中,汽车类零售总额达2.19万亿元,同比增长30.4%,增幅明显。

  作为全国最为重要的汽车消费市场之一,广东整体表现如何?呈现出哪些新特点?又有哪些新趋势?为了进一步了解广东汽车市场,南方产业智库通过实地走访和问卷调查,涵盖广东省21个地市,推出《2021广东汽车消费趋势报告》。

  调研发现,面对汽车产业百年未有之变局,背靠粤港澳大湾区“9+2”城市群和经济体量超10万亿元的广阔市场腹地,广东汽车市场风格已经从新购进入了增购换购的新阶段,消费升级成为最核心的关键词之一,持续呈现出以年轻化为风潮,以电动化、智能化为动能的“新”趋势。

  数据显示,在全国消费持续向好的大背景下,今年上半年,广东实现社会消费品零售总额2.15万亿元,汽车类商品零售同比增长32.9%,表现可圈可点。

  电动化

  市场政策燃擎发力

  在政策的推动下,新能源汽车市场已经全面打开,成为了广东汽车消费市场的一大亮点。数据显示,2020年广东新能源汽车产量增长达到27.6%,新能源汽车产量增速为全国整体的3.68倍。今年上半年,在市场的推动下,广东新能源汽车产量大幅增长230.8%,占全国的13.9%。

  电动出行已成“潮流”

  在广汽埃安的展厅,李女士对Aion S PLUS幻彩车色吸引住。打算购置一辆城市代步车型的她,将初步选择目标锁定在新能源汽车。为何选择新能源汽车?李女士给出了这样的理由:养护成本低,科技感强,驾驶感觉好。

  在广东,像李女士一样开始接受新能源汽车的消费者,呈现几何级别增长。

  据南方日报与大搜车智云联合发布《2020年广东乘用车市场零售量分析报告》显示,2020年广东新能源车上险量以166316辆成为全国第一,领跑全国市场。

  单个车型的销量,也呈现出不断走高趋势。今年6月,新能源汽车销量也开始逐步追上传统燃油车。其中,广汽埃安Aion S上险量便达到3262辆,比亚迪汉EV的上险量则为3130辆,特斯拉Model 3上险量为2764辆,小鹏P7上险量为1394辆,比亚迪汉DM上险量1063辆、Aion V上险量911辆。

  在刚刚结束的深圳车展上,有80%参展的汽车品牌带来了新能源车型,并且不少新能源车企的展台面积和人气,都要明显高于传统汽车品牌。

  “今年上半年,深圳每卖出5辆智能电动车,就有一辆是AION品牌,AION S已经连续3个月位列深圳A级智能轿车销冠。”广汽埃安相关负责人也介绍,新车在颜值、智能、续航较之以往都有进步,14万-17万元的售价区间已和主流燃油车重叠。

  完善配套支撑前景看好

  新能源车消费热潮席卷而来,与政策推动、使用环境持续向好以及产品质量提升等各种因素高度相关,尤其是基础配套的不断完善。

  数据显示,截至今年6月,国内充电桩保有量共计194.7万台,同比增长47%。其中,公共充电桩保有量92.3万台,同比增长65%;随车配建私人充电桩保有量为102.4万台,同比增长34%。

  在广东,充电设施建设更是遥遥领先,截至今年6月,公共充电桩保有量达到14.3万台,占全国充电桩总量的15.5%。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出:“随着新能源汽车渗透率的不断提高,汽车市场将发生明显改变:绿色能源利用率大大提高;充换电基础设施布局显著扩大,充电设施智能化将得到普及;新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、健全。”

  基础设施建设、行业标准体系的完善,将与产品消费层面一起形成合力,挖掘市场潜力,让新能源汽车成为消费者日常消费的主要选择。

  中汽协数据显示,今年上半年,中国汽车销量1289.1万辆,同比增长5.6%。上半年新能源车贡献的销量增量占比超过三成,增幅201.5%远超整体水平,累计销量达到120.6万辆。预计全年新能源汽车销量或将达到240万辆,而未来5年新能源汽车产销增速保持在40%。

  年轻化

  与Z世代共创未来汽车

  在调研过程中,记者发现,广东汽车消费年轻化趋势在加速,汽车品牌开始“敢玩、会玩”,与年轻人玩到一起,真正打通汽车“潮玩”壁垒,与年轻人共创的未来智能汽车。

  年轻化引领消费之变

  哈弗H6国潮版锦鲤红的车身上,憨态可掬的仙兔翩翩起舞。

  这是一场哈弗H6国潮版与原创国潮茶饮泱茶举行的国潮文化联合展。事实上,汽车和奶茶的跨界联名,已不是什么稀罕事。这背后则是互相看中了对方对国潮艺术的创新设计,一同打造年轻人喜欢的中国风。

  与其说车企选择了奶茶,不如说选择与年轻人共创社交分享的话题,因为年轻人不仅是互联网生活的热门话题创造者,还在成为汽车市场最具购买潜力、最具话语权的消费人群。

  Z世代,意指在1995-2009年间出生的人,又称网络世代、互联网世代,统指受到互联网、即时通信、短信、MP3、智能手机和平板电脑等科技产物影响很大的一代人。根据相关咨询机构的估算,中国Z世代2021年撬动的消费支出将超过5万亿元,而与其他世代消费者相比,Z世代更关心体验、更注重个性、更关心价值和服务。

  据罗兰贝格预测,2020年90后人群的购车占比或已达到45%;新增驾驶员也以25岁以下的年轻人为主。攻克“Z世代”的所需所求,是攻占未来广东市场的核心关键。

  智能化成圈粉利器

  在2021ChinaJoy长城汽车展台,WEY智能座舱的面部识别系统迎来许多潮人伙伴的打卡,进行NFC虚拟头像酷炫定制。智能出行展区,WEY品牌打造虚拟赛车、百变痛车、电竞对战、摩卡酷拍、智能咖啡体验、互动互娱六个体验区域展现智能科技的魅力,观众大呼过瘾。

  从渠道营销,到产品设计研发,年轻化给汽车行业带来的不是一时一地的改变。年轻人爱玩、会玩,他们敢于尝新与热爱黑科技的特性,让年轻化的市场与智能化的产业在一定程度上殊途同归,指向车企和品牌的全新生态。

  国家信息中心副主任徐长明预计,到2030年,100个买车人里面,00后大概能占到17个人,上世纪90年代占35%,80年代占31%,70年代及以前大概占18%左右。“这个消费人数的变化将对汽车产业产生非常大的影响,也会带来未来汽车产业三大趋势。第一大趋势就是智能汽车将持续处于一个热潮。”乘联会联合安路勤发布的乘用车新四化指数显示,从2020年7月到2021年6月,中国乘用车新四化指数由56.8提升到65.8。

  麦肯锡未来出行研究中心也给出结论,其指出,中国消费者对自动驾驶兴趣浓厚,愿意为购买自动驾驶汽车支付高达4600美元的溢价,而美国和德国分别为3900美元和2900美元,未来中国或将成为全球最大的自动驾驶市场。

  高端化

  消费升级带来新机

  广东一直对豪华车保持热情,根据机动车交强上险量统计,2020年以来,雷克萨斯在华销量约四分之一都来自广东地区。从一线豪华品牌奥迪、宝马、奔驰来看,广东地区是BBA(奔驰、宝马、奥迪三大品牌简称)前三省级区域市场。

  豪华车市场受热捧

  前不久落幕的深圳车展上,奔驰连续第八年包场,所在的5号专馆成为人气最旺场馆,奥迪也带来两款特别设计的南部区车型。对于豪华品牌的重视,老广们“投桃报李”,回以相当的热情,拖家带口、看展问讯的消费者络绎不绝,宝马展台在车展第一天收到近20辆订单。

  2020年,中国豪华车市场是各细分市场中唯一呈现正向增长的市场,累计销量约为252.91万辆,同比增长14.7%。乘联会发布数据显示,上半年豪华车市场的销量为165.8万辆,同比增长41.5%。

  作为豪华车市场的头部企业,今年1-6月,宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪分别在中国售出46.7万辆、44.2万辆和41.8万辆。值得注意的是,造车新势力在豪华车市场增量中的比重已经达到三分之一,给消费者提供更多选择。

  29岁的罗女士,在购入家庭第二辆代步车时,就选择了小鹏P7。罗女士表示,让出行更加方便轻松的智能科技,也是她选择小鹏P7的原因之一。在新生代人群的热捧下,上市一周年,小鹏P7已累计交付超30000辆。

  现如今,汽车消费者对于独特设计、品牌价值、智能体验等汽车附加属性更加关注,中国车市的销售结构越来越偏于高端化。2016年,豪华车的市场份额为6.3%,到2020年这一数字已经上升到12.6%,今年上半年更是提升到13.9%。随着汽车消费持续升级,豪华车市场还将继续保持增长态势。

  高端化加速吸粉

  由进口、合资品牌占据主导的中高端越野市场中,杀出了一匹黑马,今年上半年坦克300售出33073辆。

  随着国内车市不断的进步,消费者对于自主品牌的认可度越来越高。中汽协数据显示,1—6月,自主品牌销量419.8万辆,同比增长46.8%,市场份额同比上升5.7%。顺应消费升级趋势,自主品牌精准化解消费痛点,为消费者带来更高价值的产品。

  6月,理想汽车首次进入豪华品牌销量前十名,旗下唯一车型理想ONE的平均成交价格为33.8万元,超过了部分知名豪华品牌的平均成交价。

  红旗品牌上半年累计销量14.5万辆,同比增长107%,将沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌甩在身后。定位C+级豪华旗舰轿车的红旗H9,上半年累计销量16612辆,在细分市场销量做到了领先二线豪华品牌。

  “最让我心动的就是红旗H9的外观,大气且不失韵味,刚劲有力的腰线从前到后、由高到低贯穿车身,营造出了威武的视觉效果,更有傲视天下的气魄。”车主林华感慨说,除了各项令人满意的性能参数,他最看重红旗H9造型和内饰所折射出的品牌调性。“开这车会显得整个人很稳重,同时又要比那些国外的老牌豪华车更有个性。”

  汽车分析师白德认为,越来越富有、越来越自信的中国消费者,也会需要自主品牌汽车来表达自我。通过购买充满文化内涵的国货产品,消费者可以找寻到一种满足感和归属感。

  随着智能网联、电动化新技术给新车带来更多可能的定义,豪华的内涵和标准也在不停地变化,只有积极追赶汽车演变潮流,挖掘满足新生代消费者的需求喜好,才能真正为消费者所接受。(南方日报记者 魏泓泉)

责任编辑:陈思南

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