原标题：集通铁路电气化改造工程吹响“站内放线”号角

　　工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 赵萌 李治瑞 王勇林

　　日前，由中铁电气化局承建的集通铁路电气化改造项目“站内接触网导线”在商都站成功架设，标志着集通铁路正式吹响“站内放线”号角。

　　20时20分，随着现场负责人一声令下，两台接触网作业车以每小时5公里的速度，分别由商都站东西站头向站内匀速行驶，Ⅱ-1导线、Ⅱ-2导线同时开始架设。轨道车司乘人员聚精会神，严格执行车机联控、呼唤应答等标准化作业流程，为安全完成接触网导线架设提供了有力保障。

　　据施工负责人王勇青介绍，站内接触网导线架设相比于区间放线，站内放线涉及道岔、信号机繁多，穿线施工较为复杂。集通铁路电气化改造项目部制定详细的施工方案，做好技术交底工作，责任到人，项目部主要领导到场把关，确保施工过程中行车、设备及施工安全，按期完成接触网导线架设任务。

　　据悉，集通铁路是我国北部地区的重要铁路干线，全长943.313公里，是国家重点建设项目，也是沟通东北、内蒙与西北的区际通道。其中贲红至蒙根塔拉段线路长441.4公里，预计将于今年年底开通运营，目前接触网导线架设任务已完成35％，预计10月底达到送电条件，为后期联调联试、冷滑、热滑打下基础。