原标题：青岛港自动化桥吊“一对多”监控系统完成上线测试（主题）

节省远程监控人力配置70%以上（副题）

中工网青岛9月19日电（工人日报—中工网记者杨明清 张嫱）记者今天从山东港口青岛港自动化码头获悉，由时代楷模“连钢创新团队”自主研发的全球首创自动化桥吊“一对多”监控系统顺利完成上线测试，标志着在自动化码头远程监控领域取得革命性突破，在全自动码头向全智能码头转型升级的道路上迈出坚实一步。

这是继建成集装箱智能空轨集疏运系统之后，青岛港落实“五个走在前列”部署要求，加快建设国际领先的智慧绿色港口的又一成果，将进一步提升自动化码头整体作业效率、节省人力成本，助力山东港口以科技创新持续领跑。

据了解，目前，全球自动化集装箱码头中，自动化桥吊远程监控作业均采用远程监控台与现场岸桥“一对一”连接模式，一名远程监控员同一时间只能监控一台桥吊。但在自动化作业模式下，大部分作业环节安全性高、规范性强，原则上并不需要人工持续监控，仅部分需重点关注环节需要人工盯靠，“一对一”连接方式会带来人力资源浪费，人员配置和作业模式存在进一步优化提升的空间。

今年以来，“连钢创新团队”强化攻关，历经6个月攻坚克难，自主设计完成了自动化桥吊“一对多”监控系统。该系统颠覆全球自动化码头桥吊远程监控“一对一”的传统模式，能够实现远程监控员按照既定条件通过1个监控台监控全场任意岸桥，且系统设有智能指令排队机制，可以根据指令重要性、作业状态的安全性等逻辑条件设定优先级，从而实现现场作业效率及人员利用率同步提升。经测试，该系统能够有效节省远程监控员人力配置70%以上，实现效率效益双提升。